واصل أندريا كيمي أنتونيللي سحق التوقعات والمنافسين حتى الآن في موسم 2026، بعد فوز مدوًّ آخر في موناكو، حيث هيمن على السباق العريق منذ بدايته وحتى نهايته.
ولم يقدم انطلاقة ممتازة وحسب، بل انطلاقتين اثنتين بسبب رفع العلم الأحمر في القسم الأخير من السباق عقب حادثة شارل لوكلير سائق فيراري التي أدت إلى انسحابه.
فاز أنتونيللي على الحلبة الأسطورية، متقدماً على لويس هاميلتون وإسحاق حجار سائقي فيراري وريد بُل على التوالي.
كان سباقاً جيداً للغاية إلى هاميلتون وممتازاً إلى حجار وسط معاناة زميله ماكس فيرستابن الذي انسحب مباشرة بعد الانطلاقة بسبب عطل تقني في المحرك.
أما الخاسر الأكبر الآخر فكان جورج راسل، الذي أنهى ثاني سباق له على التوالي خارج مراكز النقاط إذ لم يتسع الفارق خلف زميله في ترتيب بطولة العالم إلى 68 نقطة وحسب، بل تراجع إلى المركز الثالث ضمن الترتيب العام خلف لويس هاميلتون بفارق نقطتين.
لكن، كيف ستتعقد خيوط المنافسات والدراما داخل وخارج الحلبات؟
ما عليكم إلا متابعتنا لأحدث وأهم الأخبار لحظة ورودها، مع تحليلات معمّقة لكل ما يجري في عالم المحركات!
أين بوسعي مشاهدة جائزة برشلونة الكبرى 2026؟
يمكن للمشجعين في الوطن العربي مشاهدة جائزة برشلونة الكبرى 2026 عبر قناة “بي ان سبورتس 8” أو خدمات البثّ المدفوعة مثل منصة “تود” أو منصة “اف1 تي في”.
Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي لا يُقهر في موناكو، استراتيجيات فيراري، حوادث وعقوبات بالجملة وصدمة لـ راسل
كيف يمكنكم متابعة جائزة برشلونة الكبرى مباشرة؟
تتوفر تغطية نصية مباشرة لعطلة نهاية أسبوع جائزة برشلونة الكبرى 2026 عبر موقعنا “موتورسبورت.كوم”، مع متابعة نصيّة لكلّ حصة بدءاً من التجارب الحرة الأولى، وكذلك على منصتنا في تويتر: @Motorsport_ME.
هذه الجولة سنواصل كذلك تقديم تغطية نصية حيّة مباشرة يمكنكم المشاركة فيها والتفاعل معها!
مواعيد جائزة برشلونة الكبرى 2026
التجارب الحرة الأولى
التجارب الحرة الثانية
التجارب الحرة الثالثة
التصفيات
السباق
ما هي توقعات الطقس لجائزة برشلونة الكبرى للفورمولا 1 2026؟
الجمعة 12 يونيو: التجارب الحرة (التجارب الحرة الأولى والتجارب الحرة الثانية)
الحالة العامة: طقس ربيعي مائل للصيف، أجواء مشمسة صافية مع نسمات هواء خفيفة قادمة من البحر المتوسط.
الفترة الصباحية (التجارب الحرة الأولى): تبدأ الحرارة في الارتفاع تدريجياً من 13.7 درجة مئوية في الصباح الباكر لتصل إلى حوالي 24 درجة مئوية مع نهاية الحصة. الرطوبة منخفضة، مما يوفر تبريداً جيداً للمحركات.
الفترة بعد الظهر (التجارب الحرة الثانية): ترتفع الحرارة لتصل إلى ذروتها عند 27.5 درجة مئوية. هذه الحصة مثالية للفرق لجمع بيانات حول معدلات تآكل الإطارات ضمن محاكاة سباق على المسافات الطويلة، حيث ستكون ظروف المسار مستقرة جداً ولا تتأثر بأي رياح قوية.
السبت 13 يونيو: التجارب الحرة الثالثة والتصفيات التأهيلية
الحالة العامة: يبدأ تأثير المرتفع الجوي في رفع درجات الحرارة بشكل ملحوظ عن يوم الجمعة، مع سيادة أجواء مشمسة بالكامل طوال النهار.
الفترة الصباحية (التجارب الحرة الثالثة): تزداد حرارة المسار بشكل أسرع من اليوم السابق، مما يتطلب من الفرق تعديل زوايا الانسيابية لضمان التماسك في المنعطفات السريعة.
التصفيات: ستصل الحرارة إلى حوالي 32 درجة مئوية. هذا الارتفاع سيجعل إطارات السيارة تعمل في نطاقها الحراري المثالي بسرعة، لكن السائقين سيواجهون تحدياً في لفة التبريد بين اللفات السريعة، حيث سيسعون للحفاظ على برودة الإطارات والمحرك قبل بدء اللفة الحاسمة في القسم الثالث والأخير.
الأحد 14 يونيو: يوم السباق
الحالة العامة: اليوم الأشد حرارة في عطلة نهاية الأسبوع، مع سماء خالية تماماً من السحب، مما يعرض السيارات لضغط حراري مستمر.
درجات الحرارة: ستصل الحرارة المحيطة إلى 34 درجة مئوية، مما يجعل من داخل قمرة القيادة بيئة قاسية جداً للسائقين. حرارة المسار ستكون مرتفعة لدرجة أنها قد تتجاوز الـ 50 درجة مئوية، وهو ما يُعد اختباراً قاسياً للإطارات.
التحدي التقني: ستعاني الإطارات بشكل كبير تحت هذا الضغط الحراري؛ من المتوقع رؤية استراتيجيات توقفين على الأقل، حيث سيكون الحفاظ على الإطارات هو الشغل الشاغل للمهندسين عبر الراديو طوال السباق.
الأداء: ستعمل المحركات بأقصى طاقتها، لكن أنظمة التبريد ستكون في أقصى درجات ضغطها نظراً لارتفاع درجة حرارة الهواء الداخل، مما قد يدفع الفرق لاستخدام فتحات تبريد إضافية في جسم السيارة، وهو ما يؤثر قليلاً على الانسيابية الهوائية.
بالتالي، نجد أن يوم الأحد في برشلونة سيكون بمثابة معركة البقاء للإطارات والمحركات. استقرار الطقس بنسبة 100% يعني أن المتغير الوحيد سيكون إدارة السائقين والفرق لدرجات الحرارة المرتفعة، مما يجعل الخطأ في اختيار الاستراتيجية مكلفاً للغاية.
الترتيب العام للسائقين
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
– فريق موتورسبورت دوت كوم